Curiosidades Lituanas / Lithuanian Peculiarities: Vol III

Curiosidad nº 3: El transporte público

Para moverte por Vilnius puedes coger el trolebús, autobús o taxi. En general los precios de cualquiera de los tres son bastante más baratos que en España.

• Precio trolebús/autobús sin carnet de estudiante: 1.40 litas comprándolo dentro del transporte
• Precio trolebús/autobús sin carnet de estudiante: 1.10 litas comprándolo en "estancos"
  
• Precio trolebús/autobús con carnet de estudiante: 0.70 litas comprándolo dentro del transporte
• Precio trolebús/autobús con carnet de estudiante: 0.55 litas comprándolo en "estancos"

El taxi funciona por taxímetro, aunque se puede fijar el precio antes de empezar.

Al entrar en el autobús o trolebús lo primero que hay que hacer es validar tu ticket en las maquinas que hay a tal efecto. Esto se hace porque con bastante frecuencia entran revisores a comprobar que los billetes validados son los correctos. Yo me he encontrado con revisores unas 5 o 6 veces y aunque una de las veces el billete que enseñé no era el correcto (era de ese mismo día pero de otro trolebús) se toman su trabajo bastante en serio y no merece la pena arriesgarse.
Claramente, si estas viviendo aquí lo que merece más la pena es sacarse el abono, que siendo tanto de autobús como de trolebús y teniendo el carnet de estudiante te sale por 12 litas.

En general el transporte funciona bastante bien y es puntual por lo que consultar los horarios antes de salir de casa suele ser la mejor opción, especialmente en las horas de menos transito.

Del transporte público de Vilnius hay dos cosas que me llaman poderosamente la atención:

1. Que solo hay transporte nocturno en fines de semana. Putadón que implica tener que volverse sobre las 23:00-23:30 o esperarse al primer transporte (sobre las 5:00)
2. Que para en ABSOLUTAMENTE TODAS LAS PARADAS sin importar si hay alguien esperando en la parada o gente dentro del bus. Yo he llegado a estar solo en el trolebús sentado en el asiento y he contemplado como parábamos en todas las ocasiones, se abrían y cerraban las puertas y por supuesto nadie subía o bajaba. Me imagino que de esta forma más o menos consiguen ajustarse al horario pero aún así puedes ser un poco desesperante.
   

Nótese la cuca cortinita que decora el trolebús

Peculiarity nº 3: The public transport

To move inside Vilnius you can use the trolleybus, bus or taxi. In general, the prices for any of these services are cheaper than in Spain

• Trolleybus/bus price without student card: 1.40 lt buying it inside the bus
• Trolleybus/bus price without student card: 1.40 lt buying it before getting the bus
• Trolleybus/bus price with student card: 0.70 lt buying it inside the bus
• Trolleybus/bus price with student card: 0.55 lt buying it before getting the bus

Taxi works with taximeter, but you can arrange a price before going, if you prefer.

When you enter a bus or trolley, the first thing that you have to do is to validate your ticket because ticket inspectors come quite often. Since I'm here, I have seen them 5 or 6 times and even when once I gave them an incorrect ticket and they didn't notice, in general they pay a lot of attention to the ticket.

If you are living at Vilnius, clearly the best thing to do is to get the monthly card which is valid for both trolley and bus and costs 12 lt with the student card.

In general, public transport works well and it's punctual so it's convenient to look for the schedule before leaving home, specially at the hours that are less buses.

There are two things that I find strange in the public transport:

1. There is only night buses during weekends. This means that you either get the last bus at 23:00-23:30 or you have to wait for the first one (around 5:00). Forget about going out just for a couple of beers if you don't want to get a taxi or walk like hell.
   
2. Trolleys and buses stop in ABSOLUTELY ALL THE STOPS. Doesn't matter if there is people waiting at the stop or how many people is inside the bus. I have been sitting alone in the trolley and still the trolley stopped in all the stops and opened and closed the doors for nobody. It would be funny to see if the driver does even stop without anyone in the bus...
   I understand that it's a good way to keep on the scheduled timetable but still can be desesperating. Ok, I don't say that is better what happens in Spain, where sometimes the driver does not stop even when you asked for it and you have to start yelling to stop...